[实用新型]一种汽车前桥左右臂有效
| 申请号： | 201620432656.5 | 申请日： | 2016-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN205588912U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 詹军;张金刚;肖渝;常艳昌;范学林;吴飞;翟建峰;肖明宇;潘孝勇;席志忠;周俊 | 申请（专利权）人： | 三环集团有限公司;湖北三环车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430074 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种汽车前桥左右臂，包括弯臂（1）和直臂（2），其特征在于：所述弯臂（1）的一端设置有拉杆连接孔（3），弯臂（1）与直臂（2）相连接的一端设置有中间铰接轴孔（4），直臂（2）的外端设置有辅助连接轴孔（5），辅助连接轴孔（5）所在的辅助轴孔深度（h）小于中间铰接轴孔（4）所在的中间轴孔深度（H），本实用新型对受力较小的辅助连接轴孔附近进行了轻量化设计，减小了辅助连接轴孔附近的高度，有利于减轻转向节臂本身的重量以及整个汽车前桥总成的重量，同时在连接固定时所需要的连接螺栓长度也会缩短，有利于腾出更大的安装和布置空间，使用范围广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前桥 右臂 | ||
【主权项】：
一种汽车前桥左右臂，包括弯臂（1）和直臂（2），其特征在于：所述弯臂（1）的一端设置有拉杆连接孔（3），弯臂（1）与直臂（2）相连接的一端设置有中间铰接轴孔（4），直臂（2）的外端设置有辅助连接轴孔（5），辅助连接轴孔（5）所在的辅助轴孔深度（h）小于中间铰接轴孔（4）所在的中间轴孔深度（H）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三环集团有限公司;湖北三环车桥有限公司，未经三环集团有限公司;湖北三环车桥有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620432656.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电动汽车空调设备
- 下一篇：一种可万向调节减震铝制整体汽车摆臂
