[实用新型]一种汽车碰撞试验缓冲吸能器

摘要

本实用新型涉及吸能器技术领域，具体为一种汽车碰撞试验缓冲吸能器，包括主碰撞缓冲腔，所述主碰撞缓冲腔的内壁上滑动卡接有滚珠，主碰撞缓冲腔内腔的左侧固定连接有第一阻尼弹簧的左端，所述第一阻尼弹簧的右端焊接有连接杆；所述主碰撞缓冲腔的顶部滑动卡接有固定杆，所述固定杆的左端固定连接第二阻尼弹簧的右端，所述辅助碰撞缓冲腔位于主碰撞缓冲腔的外侧。通过加入主碰撞缓冲腔，使得在该碰撞试验缓冲吸能器受到外力碰撞时，主碰撞缓冲腔在冲击力的作用下向内挤压，达到碰撞缓冲的效果，当撞击力减小，主碰撞缓冲腔在第一阻尼弹簧的作用下恢复初始位置，完成碰撞缓冲的过程。

主权项

一种汽车碰撞试验缓冲吸能器，包括主碰撞缓冲腔（4），其特征在于：所述主碰撞缓冲腔（4）的内壁上滑动卡接有滚珠（5），主碰撞缓冲腔（4）内腔的左侧固定连接有第一阻尼弹簧（3）的左端，所述第一阻尼弹簧（3）的右端焊接有连接杆（2），连接杆（2）的外壁与滚珠（5）相互接触，所述连接杆（2）的右端固定设有吸盘（1）；所述主碰撞缓冲腔（4）的顶部滑动卡接有固定杆（8），所述固定杆（8）的左端固定连接第二阻尼弹簧（9）的右端，第二阻尼弹簧（9）的左端固定安装于辅助碰撞缓冲腔（6）内壁的左侧，所述辅助碰撞缓冲腔（6）位于主碰撞缓冲腔（4）的外侧，且辅助碰撞缓冲腔（6）内壁的左侧还设有弹簧片（10）。