[实用新型]一种载重汽车驾驶室悬浮式后悬架减振立柱总成

摘要

本实用新型公开了一种载重汽车驾驶室悬浮式后悬架减振立柱总成，由减振弹簧、锁钩、阻尼减振器、横梁固定下支架、减振器固定支架、液压锁、立梁、U型上支架所组成，所述阻尼减振器上套设有减振弹簧，阻尼减振器上方设有U型上支架，阻尼减振器通过减振器固定支架与U型上支架固定连接；U型上支架上安装有液压锁，液压锁顶部设有锁钩；阻尼减振器下端设有减振器固定支架，阻尼减振器通过减振器固定支架与立梁下端连接，立梁下方设有横梁固定下支架，立梁顶端与U型上支架固定连接。本实用新型结构简单，设计合理，减振效果好，结构性能稳定，能够提高车辆的可靠性、安全性、驾乘舒适性、装配人性化，延长减振器及其它相关附件的使用寿命。

主权项

一种载重汽车驾驶室悬浮式后悬架减振立柱总成，由减振弹簧（1）、锁钩（2）、阻尼减振器（3）、横梁固定下支架（4）、减振器固定支架（5）、液压锁（6）、立梁（7）、U型上支架（8）所组成，其特征在于：所述阻尼减振器（3）上套设有减振弹簧（1），阻尼减振器（3）上方设有U型上支架（8），阻尼减振器（3）通过减振器固定支架（5）与U型上支架（8）固定连接；U型上支架（8）上安装有液压锁（6），液压锁（6）顶部设有锁钩（2）；阻尼减振器（3）下端设有减振器固定支架（5），阻尼减振器（3）通过减振器固定支架（5）与立梁（7）下端连接，立梁（7）下方设有横梁固定下支架（4），立梁（7）顶端与U型上支架（8）固定连接。