[实用新型]一种可手动电动切换的汽车尾门撑杆

摘要

本实用新型公开了一种可手动电动切换的汽车尾门撑杆，所述汽车尾门撑杆包括外撑杆、内撑杆、传动机构及手动电动切换机构，所述内撑杆插设在外撑杆内，所述传动机构设有电机及螺纹杆，所述电机设置在外撑杆内，并固定在外撑杆的底部；所述手动电动切换机构设置在内撑杆的底部；所述手动电动切换机构包括卡座、电磁线圈、弹簧、卡环及卡扣。本实用新型通过设置手动电动切换机构，当电磁线圈通电时，汽车尾门撑杆为电动撑杆，通过电机驱动螺纹丝杆转动带动汽车尾门打开或关闭；当电磁线圈断电，手动电动切换机构与螺纹杆脱离，通过内撑杆内的气压或液压及外部手动力量驱动汽车尾门撑杆伸缩，进而带动汽车尾门打开或关闭。

主权项

一种可手动电动切换的汽车尾门撑杆，其包括外撑杆、内撑杆及传动机构，所述内撑杆插设在外撑杆内，所述传动机构设有电机及螺纹杆，所述电机设置在外撑杆内，并固定在外撑杆的底部，所述螺纹杆的一端与电机输出轴绝缘连接，所述螺纹杆与电机输出轴位于同一直线上；其特征在于：所述汽车尾门撑杆还包括手动电动切换机构，所述手动电动切换机构设置在内撑杆的底部，所述手动电动切换机构包括卡座、电磁线圈、弹簧、卡环及卡扣，所述卡扣设有与所述螺纹杆匹配的卡齿，所述卡环内侧设有的推动斜面，所述卡扣背部设有与卡环内推动斜面适配的从动斜面；所述弹簧设置在电磁线圈与卡环之间。