[实用新型]一种摇臂式油门杆驱动装置有效
| 申请号： | 201620435833.5 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN206002309U | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 田慧超;张明;刘建民;付朋;赵英娇 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摇臂式油门杆驱动装置，用于飞机地面发动机操纵系统寿命试验，控制摇臂式油门杆的运动角度，包括电机；底座，固定于试验台上用于固定电机；外套筒，外套筒一端为圆筒状结构，圆筒状结构与电机的伸出轴形状相匹配，且通过键与电机连接，外套筒另一端为夹具，夹具与摇臂式油门杆结构相匹配；轴承；内套筒，内套筒一端连接于轴承的内圈，内套筒另一端设置有定位孔并与摇臂式油门杆轴同轴连接；油门杆驱动装置通过外套筒的夹具固定摇臂式油门杆，通过控制电机带动摇臂式油门杆的运动角度。本实用新型的摇臂式油门杆驱动装置具有结构简单，精度高，能实现速度调节等优点，可用于摇臂式油门杆的发动机操纵系统寿命试验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摇臂 油门 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种摇臂式油门杆驱动装置，用于飞机地面发动机操纵系统寿命试验，控制摇臂式油门杆的运动角度，其特征在于，包括电机(1)，所述电机(1)为步进电机；底座(2)，固定于试验台上，用于固定所述电机(1)；外套筒(3)，外套筒(3)一端为圆筒状结构(31)，所述圆筒状结构(31)与所述电机(1)的伸出轴形状相匹配，且通过键与所述电机(1)连接，外套筒(3)另一端为夹具(32)，所述夹具与摇臂式油门杆结构相匹配；轴承(4)，所述轴承(4)设置于所述外套筒的圆筒状结构(31)内，且与所述外套筒(3)过盈配合；内套筒(5)，所述内套筒(5)一端连接于轴承(4)的内圈，与轴承(4)内环过盈配合，所述内套筒(5)另一端设置有定位孔(51)并与摇臂式油门杆轴同轴连接；所述油门杆驱动装置通过外套筒的夹具(32)固定摇臂式油门杆，通过控制所述电机(1)带动摇臂式油门杆的运动角度。
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