[实用新型]基于汽车振动的能量收集系统和具有其的汽车有效
申请号: | 201620436256.1 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN205792299U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 赵冠兴;郝卫全;冯静 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02N2/18 | 分类号: | H02N2/18;H02J7/32 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于汽车振动的能量收集系统和具有其的汽车,所述系统包括:本体;设置在本体之中的能量收集装置,用以收集汽车振动产生的能量;设置在本体之中的无线信号发生器;设置在本体之上的接口装置,用以连接外部传感器;设置在本体之中的低功耗转换电路,低功耗转换电路将能量收集装置收集到的能量转换为电能以分别供给无线信号发生器和外部传感器,无线信号发生器还与接口装置相连以将外部传感器采集的数据信息无线传输给汽车的信息处理装置。该系统使得传感器无需连接蓄电池供电系统,且通过无线方式进行数据传输,彻底摆脱了复杂的线束布置,极大地提高了传感器布置的自由度和便利性。 | ||
搜索关键词: | 基于 汽车 振动 能量 收集 系统 具有 | ||
【主权项】:
一种基于汽车振动的能量收集系统,其特征在于,包括:本体;设置在所述本体之中的能量收集装置,所述能量收集装置用以收集汽车振动产生的能量;设置在所述本体之中的无线信号发生器;设置在所述本体之上的接口装置,所述接口装置用以连接外部传感器;设置在所述本体之中的低功耗转换电路,所述低功耗转换电路分别与所述能量收集装置、所述接口装置和所述无线信号发生器相连,所述低功耗转换电路将所述能量收集装置收集到的能量转换为电能以分别供给所述无线信号发生器和所述外部传感器,所述无线信号发生器还与所述接口装置相连以将所述外部传感器采集的数据信息无线传输给所述汽车的信息处理装置。
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