[实用新型]一种柴油滤清器支架和汽车有效
| 申请号： | 201620437763.7 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN205744217U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 刘小龙;郑守华;曹广雷;杨辰浩 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/22 | 分类号： | F02M37/22 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种柴油滤清器支架和汽车。柴油滤清器支架包括本体，所述本体包括：沿所述本体长度方向设置的第一端和第二端；所述第一端与纵梁总成连接；所述第二端与柴油滤清器连接；所述第一端的宽度小于所述第二端的宽度；所述本体位于所述第一端和所述第二端之间的两条侧边向同一方向弯折形成翻边。本实用新型的柴油滤清器支架采用翻边的结构设计，满足纵梁贴合焊接的特殊结构要求；同时保证柴油滤清器支架的强度、刚度，提升纵梁模态值，满足整车的NVH要求；另外，该柴油滤清器支架方便柴油滤清器的安装，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油 滤清 支架 汽车 | ||
【主权项】：
一种柴油滤清器支架，包括本体(1)，其特征在于，所述本体(1)包括：沿所述本体(1)长度方向设置的第一端(11)和第二端(12)；所述第一端(11)与纵梁总成(100)连接；所述第二端(12)与柴油滤清器(200)连接；所述第一端(11)的宽度小于所述第二端(12)的宽度；所述本体(1)位于所述第一端(11)和所述第二端(12)之间的两条侧边向同一方向弯折形成翻边(13)。
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