[实用新型]一种电动独轮踏板平衡车

摘要

本实用新型涉及一种电动独轮踏板平衡车，包括车架总成，安装有控制器的控制盒、包裹有轮胎的轮毂电机、安装有电池组的电池盒的以及踏板；其特征在于所述车架总成包括两个框架单体拼合而成；所述框架单体的长度方向与轮毂电机轴向方向垂直；车架总成包括两个框架单体拼合而成；所述框架单体的端部向同一侧设有拼合部；两个框架单体的拼合部通过连接块紧固连接在一起，形成框架式独轮车车架。本实用新型从性能上更加安全、从携带上更加方便、从体积上更加小巧、从操控上更加容易，而且还可以实现远程控制；另外还具有结构简单，承载能力强，而且防撞性能好等优点。

主权项

一种电动独轮踏板平衡车，包括车架总成，安装有控制器的控制盒、包裹有轮胎的轮毂电机、安装有电池组的电池盒的以及踏板；其特征在于：所述车架总成包括两个框架单体拼合而成；所述框架单体的长度方向与轮毂电机轴向方向垂直；拼合后车架总成从长度方向依次分为控制区、轮毂电机安装区以及蓄电池安装区；所述框架单体的端部向同一侧设有拼合部；所述框架单体的两端部相对于框架单体的底部水平面向上设有倾角；所述框架单体的长度方向的中间部位设有轮毂电机轴插装孔；两个框架单体的拼合部通过连接块紧固连接在一起，形成框架式独轮车车架；控制区的控制盒内通过紧固件固定安装有控制轮平衡车姿态的陀螺仪；控制电机运行、检测平衡车运行速度、检测电量的控制器；所述轮毂电机安装在轮毂电机安装区内，并且与两侧的框架单体活动连接；所述蓄电池安装在蓄电池安装区内，并且通过导线连接轮毂电机和控制器；所述踏板铺设在车架总成的上表面，并且通过紧固件与框架单体的上表面紧固连接。