[实用新型]自行车辅助动力结构有效
申请号: | 201620438052.1 | 申请日: | 2016-05-13 |
公开(公告)号: | CN205819470U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 蒋光灿 | 申请(专利权)人: | 蒋光灿 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所31233 | 代理人: | 黄志达 |
地址: | 中国台湾高雄 *** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种自行车辅助动力结构,包含:一车架主体包括多个中空管材与后车轮;一发电机设置于一管材内,发电机具有一驱动伞形齿,发电机连接于一开关;一蓄电池设置于管材内且与发电机电性连接;一链条齿盘组包括一第一齿盘、由一轴体及设置于轴体两轴端部的二踏板构成的一踏板组,轴体具有一伞形齿体,与驱动伞形齿啮合;一链条套设于第一齿盘与后车轮的齿盘;借由开关控制,当踩踏二踏板时可带动轴体转动,带动驱动伞形齿转动进而使发电机发电产生电力储存至蓄电池,或使蓄电池的电力输送至发电机使驱动伞形齿,借以辅助轴体旋转。 | ||
搜索关键词: | 自行车 辅助 动力 结构 | ||
【主权项】:
一种自行车辅助动力结构,是由一车架主体、一发电机、一蓄电池、一链条齿盘组所组成;其特征在于:一车架主体,包括多个中空管材与一后车轮;一发电机,发电机同时也是一马达,设置于其中的一管材内,该发电机具有一驱动伞形齿,该发电机连接于一开关;一蓄电池,设置于该管材内且与该发电机电性连接;一链条齿盘组,包括:一第一齿盘;一踏板组,由一轴体以及设置于该轴体两轴端部的二踏板构成,该轴体穿设于该第一齿盘,该轴体具有一段伞形齿体,该伞形齿体与发电机的驱动伞形齿相啮合;一链条,套设于该第一齿盘与该后车轮的齿盘。
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