[实用新型]一种车身冲压件的冲压模具有效
申请号: | 201620438329.0 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN205763311U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 喻勇强;喻勇兰;陈细安 | 申请(专利权)人: | 南昌市日诚实业有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/02 |
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地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身冲压件的冲压模具,包括上模具和下模具,所述上模具与下模具对应的四角均设置有缓冲压体,所述缓冲压体与上模具和下模具固定连接,所述缓冲压体侧边与上模具和下模具之间设置有防护槽,并通过防护槽设置有缓冲柱,所述缓冲柱与防护槽的内部底部固定连接,所述缓冲柱内部设置有套杆,并通过套杆设置有缓冲杆,所述缓冲杆的顶部与缓冲柱内部顶部固定连接,所述上模具上的防护槽与冲压件之间设置有限位槽,并通过限位槽设置有限位块,所述下模具上的防护槽与成型凹槽之间对应限位块设置有行程限位块。该车身冲压件的冲压模具,结构简单,制作成本低,进而提高汽车车身生产的效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 冲压 模具 | ||
【主权项】:
一种车身冲压件的冲压模具,包括上模具(1)和下模具(2),其特征在于:所述上模具(1)与下模具(2)相对设置在冲压设备上,所述上模具(1)和下模具(2)上分别设置有冲压件(11)和成型凹槽(12),所述上模具(1)与下模具(2)对应的四角均设置有缓冲压体(13),所述缓冲压体(13)与上模具(1)和下模具(2)固定连接,所述缓冲压体(13)侧边与上模具(1)和下模具(2)之间设置有防护槽(141),并通过防护槽(141)设置有缓冲柱(14),所述缓冲柱(14)与防护槽(141)的内部底部固定连接,所述缓冲柱(14)内部设置有套杆(142),并通过套杆(142)设置有缓冲杆(143),所述缓冲杆(143)的顶部与缓冲柱(14)内部顶部固定连接,所述上模具(1)上的防护槽(141)与冲压件(11)之间设置有限位槽(151),并通过限位槽(151)设置有限位块(15),所述下模具(2)上的防护槽(141)与成型凹槽(12)之间对应限位块(15)设置有行程限位块(21)。
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