[实用新型]一种无人机尾翼系统有效
申请号: | 201620439436.5 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN205738046U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 梅家飞;梅桂亮 | 申请(专利权)人: | 四川华翼航普航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/26 | 分类号: | B64C1/26;B64C1/30;B64C5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供一种无人机尾翼系统,包括尾桨操纵轴、尾桨传动轴、尾桨毂转向滑套、操纵滑套、无刷电机、舵机、尾翼连接管、尾翼伸缩杆。尾桨传动轴一端与尾桨操纵轴连接固定,尾桨传动轴的另一端与无刷电机连接,尾桨毂变向滑套套在尾桨传动轴上通过螺栓连接尾桨毂一和尾桨毂二,操纵滑套套在尾桨传动轴上靠近无刷电机一侧;所述舵机上设有舵盘,舵盘通过L型连接弯与操纵滑套连接;无刷电机和舵机安装在尾翼杆一端,尾翼杆另一端通过尾翼连接管与尾翼伸缩杆连接。本实用新型简化了尾翼,使尾翼操作更灵活,体积更小,保护尾翼且有效利用空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人机 尾翼 系统 | ||
【主权项】:
一种旋翼无人机尾翼系统,其特征在于:包括尾桨操纵轴(1)、尾桨传动轴(2)、尾桨毂一(3)、尾桨毂二(4)、尾桨毂转向滑套(5)、操纵滑套(6)、无刷电机(7)、舵机(8)、舵机连接杆(9)、L型连接弯管(10)、尾翼杆(11)、尾翼连接管(12)、尾翼伸缩杆(13),所述尾桨操纵轴(1)的两侧分别与用于连接叶片的尾桨毂一(3)和尾桨毂二(4)连接,尾桨传动轴(2)一端与尾桨操纵轴(1)连接固定,尾桨传动轴(2)的另一端与无刷电机(7)连接,所述尾桨毂变向滑套(5)套在尾桨传动轴(2)上靠近尾桨操纵轴(1)一侧,尾桨毂变向滑套(5)通过螺栓连接尾桨毂一(3)和尾桨毂二(4),操纵滑套(6)套在尾桨传动轴(2)上靠近无刷电机(7)一侧;所述舵机(8)上设有舵盘(81),舵盘(81)通过舵机连接杆(9)与L型连接弯管(10)一端连接,L型连接弯管(10)另一端与操纵滑套(6)连接;所述无刷电机(7)和舵机(8)安装在尾翼杆(11)一端,尾翼杆(11)另一端通过尾翼连接管(12)与尾翼伸缩杆(13)连接。
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