[实用新型]一种铁路平车用可推拉伸缩活动蓬有效
| 申请号： | 201620439645.X | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN205601843U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王毅;杨诗卫;李建超;韩金刚;谢林;郑欣欣;黄瑞;袁亮;赵寿鑫;王爱民;王璞;李冬;刘兵;林结良;李貌 | 申请（专利权）人： | 中车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D39/00 | 分类号： | B61D39/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620032 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路平车用可推拉伸缩活动蓬，包括若干沿车体纵向布置地支架以及覆盖在由若干支架构成的拱形支撑骨架外侧的篷布，在每个支架两端部分别设置有滑轮组成，所述滑轮组成与固定连接在车辆上侧梁上对应的导轨滑动配合，在相邻两个支架之间设置有铰接组成，所述若干支架通过铰接组成连接在一起，通过铰接组成的伸缩带动若干支架的推拉伸缩。本实用新型采用推拉伸缩式结构的篷布侧墙，活动侧墙开度大，满足龙门吊吊装作业，可适应装载长大类货物，而且具有自重轻，结构简单，维护便捷的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 平车 推拉 伸缩 活动 | ||
【主权项】：
一种铁路平车用可推拉伸缩活动蓬，其特征在于：包括若干沿车体纵向布置地支架（1）以及覆盖在由若干支架（1）构成的拱形支撑骨架外侧的篷布（2），在每个支架（1）两端部分别设置有滑轮组成（3），所述滑轮组成（3）与固定连接在车辆上侧梁（4）上对应的导轨（5）滑动配合，在相邻两个支架（1）之间设置有铰接组成（6），所述若干支架（1）通过铰接组成（6）连接在一起，通过铰接组成（6）的伸缩带动若干支架（1）的推拉伸缩。
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