[实用新型]全地形车后货箱组装机构有效
| 申请号： | 201620439882.6 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN205737750U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 殷明;陈冰;张建军;吴霞民 | 申请（专利权）人： | 江苏林海动力机械集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02;B62D33/037 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全地形车后货箱组装机构，后货箱由前侧板、后侧板、左侧板、右侧板及底板构成。该机构包括第一组装单元、第二组装单元、第三组装单元、第四组装单元及第五组装单元。所述第一组装单元在后侧板两端头中上部与左侧板、右侧板相吻合位置各对称设置1组；所述第二组装单元设置在左侧板、右侧板与底板相吻合位置，各对称设置2组；所述第三组装单元设置在后侧板两端头与底板相吻合位置，各对称设置1组；所述第四组装单元设置在前侧板与底板相吻合位置，等距离设置4组；所述第五组装单元在后侧板两端头上部与左侧板、右侧板相吻合位置各对称设置1组。该机构设计合理，成本低、使用方便可靠，既有效提高工作效率又大幅度提高后货箱使用装卸能力。 | ||
| 搜索关键词： | 地形 货箱 组装 机构 | ||
【主权项】：
一种全地形车后货箱组装机构，后货箱由前侧板（1）、后侧板（2）、左侧板（3）、右侧板（4）及底板（5）构成，其特征在于，该机构包括第一组装单元（6）、第二组装单元（7）、第三组装单元（8）、第四组装单元（9）及第五组装单元（10），所述第一组装单元（6）在后侧板（2）两端头中上部与左侧板（3）、右侧板（4）相吻合位置各对称设置1组，所述第二组装单元（7）设置在左侧板（3）、右侧板（4）与底板（5）相吻合位置，各对称设置2组，所述第三组装单元（8）设置在后侧板（2）两端头与底板（5）相吻合位置，各对称设置1组，所述第四组装单元（9）设置在前侧板（1）与底板（5）相吻合位置，等距离设置4组，所述第五组装单元（10）在后侧板（2）两端头上部与左侧板（3）、右侧板（4）相吻合位置各对称设置1组。
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