[实用新型]一种无人驾驶汽车

摘要

本实用新型公开了一种无人驾驶汽车，包括车身本体，所述车身本体的前端固定安装有第一减震装置，所述第一减震装置包括保险杠本体，所述保险杠本体的一侧设有连接杆，且连接杆远离保险杠本体的一端固定连接有车体前梁，所述保险杠本体的另一侧两端设置有定位轴，所述定位轴远离保险杠本体的一端设有挤压块，且挤压块和保险杠本体之间设有缓冲弹簧，所述保险杠本体上且位于定位轴之间设有支柱。该无人驾驶汽车，避免了汽车在方向失灵时发生碰撞对车身本体造成的损伤，减少人员的受伤，通过对第一减震装置和第二减震装置的设置，双层减震方式，在汽车失灵时，达到了缓冲减震的效果，提高了对汽车的保护效果，使车辆安全可靠的行驶。

主权项

一种无人驾驶汽车，包括车身本体(1)，其特征在于：所述车身本体(1)的前端固定安装有第一减震装置(2)，所述第一减震装置(2)包括保险杠本体(21)，所述保险杠本体(21)的一侧设有连接杆(22)，且连接杆(22)远离保险杠本体(21)的一端固定连接有车体前梁(3)，所述保险杠本体(21)的另一侧两端设置有定位轴(23)，所述定位轴(23)远离保险杠本体(21)的一端设有挤压块(24)，且挤压块(24)和保险杠本体(21)之间设有缓冲弹簧(25)，所述保险杠本体(21)上且位于定位轴(23)之间设有支柱(26)，所述支柱(26)远离保险杠本体(21)的一端固定连接有防护板(27)，防护板(27)为U形，所述防护板(27)的两端且靠近定位轴(23)的一侧固定连接有加强板(28)，所述加强板(28)的一侧设置有卡扣，卡扣远离加强板(28)的一侧与挤压块(24)接触；所述车身本体(1)的另一端固定连接有第二减震装置(4)，所述第二减震装置(4)包括第一连接板(41)，所述第一连接板(41)的一侧固定连接第二连接板(41)，所述第二连接板(41)远离第一连接板(41)的一侧穿插设有固定销(43)，所述固定销(43)的顶部设有限位块(44)，所述限位块(44)的顶部通过缓冲垫(45)与上压板(46)的内壁顶部固定连接，所述固定销(43)远离第二连接板(41)的一端固定连接有压板(46)。