[实用新型]清除汽车发动机积碳的带过滤功能的自动补水氢氧除碳机

摘要

一种清除汽车发动机积碳的带过滤功能的自动补水氢氧除碳机，由电解槽、冷凝器及冷凝器风扇、双联体罐之一号罐、双联体罐之二号罐和循环泵窜行相连构成气液分离和电解液自动循环降温系统。由带阀门的快接头、过滤器、补水电磁阀、水箱、水箱内浮子式液位传感器、补水泵、补水电磁阀、电解槽、罐内浮子式液位传感器、水箱内浮子式液位传感器、阻火器罐、罐内浮子式液位传感器、可编程控制器构成自动补水系统。由电解槽、电源构成自动调整电解电流系统。由罐内浮子式液位传感器、水箱内浮子式液位传感器和阻火器罐构成防氢氧气出口出水系统。由防暴然装置实现在发动机怠速状态下，正常向发动机输送氢氧气时发动机意外熄火的防爆燃功能。

主权项

一种清除汽车发动机积碳的带过滤功能的自动补水氢氧除碳机，包括：电解槽(1)、冷凝器及冷凝器风扇(2)、双联体罐之一号罐(3‑1)、双联体罐之二号罐(3‑2)、阻火器罐(4)、循环泵(5)、补水泵(6)、补水电磁阀(7)、补水电磁阀(8)、气体补充阀(9)、自动泄压阀(10)、温度传感器(11)、压力传感器(12)、罐内浮子式液位传感器(13)、水箱内浮子式液位传感器(14)、可编程控制器(15)、触摸屏(16)、电源(17)、带阀门的快接头(18)、发动机进气管接头(19)、防暴燃装置(20)、过滤器(21)和水箱(22)，其特征在于，所述电解槽(1)的外端极板上装有温度传感器(11)，所述双联体罐之一号罐(3‑1)、双联体罐之二号罐(3‑2)和阻火器罐(4)内均装有罐内浮子式液位传感器(13)，水箱(22)内装有水箱内浮子式液位传感器(14)，水箱(22)的下部外侧依次装有补水电磁阀(8)、过滤器(21)和带阀门的快接头(18)，水箱(22)和电解槽(1)之间依次连接有补水泵(6)和补水电磁阀(7)，电解槽(1)的下部外侧连接有带阀门的快接头(18)，阻火器罐(4)的上端由管路依次连接有防暴燃装置(20)和发动机进气管接头(19)，阻火器罐(4)的下部外侧连接有带阀门的快接头(18)，阻火器罐(4)的上端连接有自动泄压阀(10)，阻火器罐(4)的下部与双联体罐之一号罐(3‑1)的上端相连通，双联体罐之一号罐(3‑1)的上端连接有气体补充阀(9)，电解槽(1)的下部与双联体罐之一号罐(3‑1)的上部之间连接有循环泵(5)，双联体罐之一号罐(3‑1)的下部与双联体罐之二号罐(3‑2)的下部之间两连通，电解槽(1)的下部与双联体罐之二号罐(3‑2)的上部之间连接有冷凝器及冷凝器风扇(2)，电源(17)与电解槽(1)相连通，可编程控制器(15)的信号输出端与电源(17)相连接，触摸屏(16)与可编程控制器(15)相连接，压力传感器(12)的信号输入端与双联体罐之二号罐(3‑2)相连接，压力传感器(12)的信号输出端分别与罐内浮子式液位传感器(13)、水箱内浮子式液位传感器(14)、可编程控制器(15)和温度传感器(11)相连接。