[实用新型]一种后置后驱发动机悬置

摘要

本实用新型提供一种后置后驱发动机悬置，包括外框架、内框架，外框架由两个“凹”型的边框架组成，边框架中间通过横杆固定连接，边框架上设置与车身地板相连的螺栓孔，内框架底部为一个方形构架，方形构架的四角通过螺栓和弹簧与边框架相连，方形构架上垂直固定一个圆形的连接固定件，其上开有固定用的螺栓孔，内框架的上部由T型折弯构件组成，折弯构件通过螺栓与内框架底部的方形构架连接，内框架的底部和前部分别设置V型护板和折弯护板。本实用新型装备时将发动机和差速器放置在外框架中，然后安装内框架上下部，锁紧螺栓后，就可以将装配好的总成一起安装在车身底板上，省时省力。

主权项

一种后置后驱发动机悬置，其特征在于：包括外框架、内框架，所述的外框架由两个“凹”型的边框架(1)组成，所述的边框架(1)中间通过横杆(3)固定连接，所述的边框架(1)上设置与车身地板相连的螺栓孔，所述的内框架包括方形构架(2)、T型折弯构件(4)、圆形连接固定件(5)、V型护板(7)和折弯护板(6)，所述的方形构架(2)位于内框架底部，所述的方形构架(2)的四角通过螺栓和弹簧(8)与边框架(1)相连，所述的圆形连接固定件(5)垂直固定在方形构架(2)上，其上开有固定用的螺栓孔(9)，所述的T型折弯构件(4)构成内框架的上部，所述的T型折弯构件(4)通过螺栓与内框架底部的方形构架(2)连接，所述的V型护板(7)和折弯护板(6)分别位于内框架的底部和前部，所述的内框架上设置相应的能固定发动机(10)和差速器(11)的螺栓孔(9)。