[实用新型]一种双电混合系统的新能源汽车有效

专利信息
申请号: 201620442236.5 申请日: 2016-05-16
公开(公告)号: CN205601631U 公开(公告)日: 2016-09-28
发明(设计)人: 白彩盛 申请(专利权)人: 白彩盛
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00;B60L11/18
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 朱小杰
地址: 730000 甘肃省兰州*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 实用新型公开了一种双电混合系统的新能源汽车,包括车体和充电插口,所述充电插口安装在车体左侧表面,所述车体顶端安装有太阳能光伏发电组件,所述太阳能光伏发电组件包括太阳能光伏发电板,所述太阳能光伏发电板固定安装在安装板表面,所述安装板横梁表面设有电动伸缩装置,所述电动伸缩装置电性连接有光敏传感器,所述车体底部上下两端分别设有车载蓄电池组件和太阳能蓄电池组件,所述太阳能蓄电池组件的输出端电性连接有逆变器,所述电能转换单元的输出端电性连接有车载用电系统,所述车载用电系统包括车用照明系统、电子转向系统、电子驻车系统和车用空调,且车载用电系统安装在车体底部。该装置结构简单,设计合理。
搜索关键词: 一种 混合 系统 新能源 汽车
【主权项】:
一种双电混合系统的新能源汽车,包括车体(1)和充电插口(2),所述充电插口(2)安装在车体(1)左侧表面,其特征在于:所述车体(1)顶端安装有太阳能光伏发电组件(3),所述太阳能光伏发电组件(3)包括太阳能光伏发电板(31),所述太阳能光伏发电板(31)固定安装在安装板(33)表面,所述安装板(33)横梁表面设有电动伸缩装置(35),所述电动伸缩装置(35)电性连接有光敏传感器(36),且光敏传感器(36)位于太阳能光伏发电板(31)右侧,所述电动伸缩装置(35)的一端连接有活动曲轴(34),且活动曲轴(34)安装在安装板(33)竖粱表面,所述车体(1)底部上下两端分别设有车载蓄电池组件(4)和太阳能蓄电池组件(5),所述车体(1)底部安装有电动机(6),所述电动机(6)通过传动轴连接有动力传输机构(11),且电动机(6)均电性连接于车载蓄电池组件(4)和太阳能蓄电池组件(5),所述充电插口(2)的输出端电性连接于车载蓄电池组件(4)的输入端,所述车载蓄电池组件(4)的输出端电性连接有电能转换单元(10),所述太阳能光伏发电组件(3)的输出端电性连接于太阳能蓄电池组件(5)的输入端,所述太阳能蓄电池组件(5)的输出端电性连接有逆变器(8),所述逆变器(8)的输出端电性连接有交流负载模块(9),所述交流负载模块(9)的输出端电性连接于电能转换单元(10)的输入端,所述电能转换单元(10)的输出端电性连接有车载用电系统(7),所述车载用电系统(7)包括车用照明系统(71)、电子转向系统(72)、电子驻车系统(73)和车用空调(74),且车载用电系统(7)安装在车体(1)底部。
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