[实用新型]飞机机舱行李舱门缓冲合页有效
申请号: | 201620442809.4 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN205604927U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 田海潮;朱亮 | 申请(专利权)人: | 西安新鹏航空器材有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/04;E05F5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提出了飞机机舱行李舱门缓冲合页,包括外合页(6)、内合页(7)以及连接外合页(6)和内合页(7)的扭转缓冲单元;扭转缓冲单元包括分别与外合页(6)和内合页(7)连接的缓冲器组件(8)、设在缓冲器组件(8)内的弹簧座(2)、用于固定弹簧座(2)的第一直销(1);弹簧座(2)内设置扭簧(4),扭簧(4)通过第二直销(3)与弹簧座(2)固定。本实用新型一种飞机机舱行李舱门缓冲合页,缓冲时间和使用寿命均已达到或超过了国外同类产品的标准,缓冲时间2.5秒、扭矩3.55N/m、使用寿命≥10000次。 | ||
搜索关键词: | 飞机 机舱 行李 舱门 缓冲 合页 | ||
【主权项】:
飞机机舱行李舱门缓冲合页,其特征在于:包括外合页(6)、内合页(7)以及连接外合页(6)和内合页(7)的扭转缓冲单元;所述扭转缓冲单元包括分别与外合页(6)和内合页(7)连接的缓冲器组件(8)、设在缓冲器组件(8)内的弹簧座(2)、用于固定弹簧座(2)的第一直销(1);弹簧座(2)内设置扭簧(4),扭簧(4)通过第二直销(3)与弹簧座(2)固定。
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