[实用新型]倒置式摩托车后减震器有效
申请号: | 201620443126.0 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN205632882U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 徐象胜 | 申请(专利权)人: | 温州江硕车业股份有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种倒置式摩托车后减震器,涉及摩托车配件技术领域。车架、后支架、减震器和监测系统,所述后支架具有承重轴和连接轴,所述后支架通过承重轴与车架连接,所述减震器一端具有转轴,所述减震器一端通过转轴与车架连接,另一端通过连接轴与后支架连接,所述监测系统包括传感器、控制电路和反馈面板,所述传感器分别设置在转轴、承重轴和连接轴上,所述传感器、控制电路和反馈面板依次连接。结构简单,使用方便,能够有效减震并通过对减震器的工作情况的监测,智能调整车速并反馈。 | ||
搜索关键词: | 倒置 摩托车 减震器 | ||
【主权项】:
一种倒置式摩托车后减震器,其特征在于:车架、后支架、减震器和监测系统,所述后支架具有承重轴和连接轴,所述后支架通过承重轴与车架连接,所述减震器一端具有转轴,所述减震器一端通过转轴与车架连接,另一端通过连接轴与后支架连接,所述监测系统包括传感器、控制电路和反馈面板,所述传感器分别设置在转轴、承重轴和连接轴上,所述传感器、控制电路和反馈面板依次连接。
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