[实用新型]一种汽车起动机夹紧装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车起动机夹紧装置，包括支撑台，所述支撑台的顶部开设有相对称的滑槽，两个所述滑槽的内部均活动连接有滑块，两个所述滑块的顶部固定连接有滑动夹板，所述滑动夹板的一侧设置有连接块，所述滑动夹板的一端贯穿连接块外表面的一个通口，所述连接块的正下方设置有起动机，所述起动机的底部固定连接有支撑块，所述支撑块与支撑台固定连接，所述连接块的一侧面固定连接有固定夹板，所述固定夹板的另一端与支撑台固定连接。该汽车起动机夹紧装置，使夹紧装置能更牢固的夹紧起动机，避免起动机位移，使整体的夹紧效果更好，可对不同规格的起动机进行夹紧，使整个夹紧装置能够灵活运用，满足大众的使用要求。

主权项

一种汽车起动机夹紧装置，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的顶部开设有相对称的滑槽(2)，两个所述滑槽(2)的内部均活动连接有滑块(3)，两个所述滑块(3)的顶部固定连接有滑动夹板(4)，所述滑动夹板(4)的一侧设置有连接块(5)，所述滑动夹板(4)的一端贯穿连接块(5)外表面的一个通口，所述连接块(5)的正下方设置有起动机(6)，所述起动机(6)的底部固定连接有支撑块(7)，所述支撑块(7)与支撑台(1)固定连接，所述连接块(5)的一侧面固定连接有固定夹板(8)，所述固定夹板(8)的另一端与支撑台(1)固定连接，所述连接块(5)的内底壁固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出端固定连接有齿轮(10)，所述滑动夹板(4)内壁的顶部开设有第一缺口(11)，所述第一缺口(11)的顶部固定连接有第一齿纹条(12)，且第一齿纹条(12)与齿轮(10)啮合，所述固定夹板(8)的顶部开设有第二缺口(13)。