[实用新型]直接回收电厂凝汽器余热用于城市供热的节能装置有效
| 申请号： | 201620445160.1 | 申请日： | 2016-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN205664467U | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 刘枫 | 申请（专利权）人： | 刘枫 |
| 主分类号： | F24D12/02 | 分类号： | F24D12/02 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 孙玲 |
| 地址： | 110006 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种直接回收电厂凝汽器余热用于城市供热的节能装置，包括汽轮机、凝汽器和城市热网，电厂的汽轮机排汽排至凝汽器进行冷凝，城市热网的回水管路与凝汽器的冷却水管路入口连接，实现一次热交换；在城市热网管路上设有热网首站加热器，凝汽器的冷却水出口管路通过热网主循环泵与热网首站加热器连接，汽轮机的抽汽口为热网首站加热器提供热源，并为城市热网管路进行二次热交换。该装置取消了热电厂在采暖供热期运行时包括冷却塔在内的发电冷却水系统，采用城市热网直接取代凝汽器的冷却水进水的结构，不仅简化了发电冷却系统、回收了冷却塔向大气散发的余热，而且提高了电厂的热效率，同时增加了供热系统的余热利用。 | ||
| 搜索关键词： | 直接 回收 电厂 凝汽器 余热 用于 城市 供热 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种直接回收电厂凝汽器余热用于城市供热的节能装置，包括汽轮机（1）、凝汽器（2）和城市热网，其特征在于：电厂的汽轮机（1）排汽排至凝汽器（2）进行冷凝，城市热网的回水管路与凝汽器（2）的冷却水管路入口连接，实现一次热交换；在城市热网管路上设有热网首站加热器（3），凝汽器（2）的冷却水出口管路通过热网主循环泵（4）与热网首站加热器（3）连接，汽轮机（1）的抽汽口为热网首站加热器（3）提供热源，并为城市热网管路进行二次热交换；在城市热网管路上并联若干个供热小区加热器（6），供热小区加热器（6）将城市热网管路的热量通过热交换的形式传递给用户管网，在供热小区加热器（6）的出口并与城市热网管路的连接处设有综合降温处理装置（7）。
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