[实用新型]一种港口装卸系统有效
申请号: | 201620446654.1 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN205602741U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 章哲文;霍中艳 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60 |
代理公司: | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人: | 胡思棉 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种港口装卸系统,属于港口码头技术领域,包括港口货箱区和停靠在港口货箱区的船舶;所述船舶上设有船舶货箱区;还包括设置在港口上的主支架以及设置在船舶上的副支架;所述主支架和副支架通过钢索相连;所述主支架上设有主支架滑轮,所述主支架底部设有主支架底座;所述主支架一侧设有与主支架滑轮相连的绞盘机构;所述绞盘机构下方连接有配重箱。本实用新型一种港口装卸系统,在船舶和港口之间采用钢索转运货物,简化货物起重机结构和操作环节,降低投资和维护费用,提高港口的货物转运效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 港口 装卸 系统 | ||
【主权项】:
一种港口装卸系统,包括港口货箱区(8)和停靠在港口货箱区(8)的船舶(14);所述船舶(14)上设有船舶货箱区(13);其特征在于:还包括设置在港口上的主支架(5)以及设置在船舶(14)上的副支架(15);所述主支架(5)和副支架(15)通过钢索相连;所述主支架(5)上设有主支架滑轮(6),所述主支架(5)底部设有主支架底座(7);所述主支架(5)一侧设有与主支架滑轮(6)相连的绞盘机构(4);所述绞盘机构(4)下方连接有配重箱(2);所述主支架(5)另一侧设有辅助滑轮机构(17);所述副支架(15)上设有副支架滑轮(16);所述钢索包括第一钢索(9)和第二钢索(10),所述第一钢索(9)的两端分别连接辅助滑轮机构(17)和副支架滑轮(16);所述第二钢索(10)的两端分别连接主支架滑轮(6)和副支架滑轮(16);所述绞盘机构(4)与主支架滑轮(6)相连;所述第一钢索(9)和第二钢索(10)上设有滑动机构(11);所述船舶(14)的边沿的码头上设有系船柱(21),所述系船柱(21)通过缆绳(23)连接有铁钩钩住船舶(14)。
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