[实用新型]一种汽车电池继电器粘连检测保护电路

摘要

本实用新型属于汽车电池管理技术领域，尤其涉一种汽车电池继电器粘连检测保护电路，包括电池管理单元BMU、电池包、总正继电器和总负继电器，总正继电器设置于电池包的正极，总负继电器设置于电池包的负极，电池管理单元BMU控制总正继电器、总负继电器的断开和闭合，电池管理单元BMU包括设置四根引脚，其中两根别与总正继电器两端的正极、负极电连接，另两根分别与总负继电器两端的正极、负极电连接，四根引脚用于检测总正继电器和总负继电器的电压。当继电器出现故障时，电池管理单元BMU通过引脚直接检测两个继电器的粘连或者断开的状态，能够直观的检测继电器的状态，能够有效避免电池管理单元BMU误报状态。

主权项

一种汽车电池继电器粘连检测保护电路，其特征在于，包括电池管理单元BMU、电池包、总正继电器和总负继电器，所述总正继电器设置于所述电池包的正极，所述总负继电器设置于所述电池包的负极，所述电池管理单元BMU控制所述总正继电器、所述总负继电器的断开和闭合，所述电池管理单元BMU包括设置四根引脚，分别为第一引脚、第二引脚、第三引脚、第四引脚，所述第一引脚、第二引脚分别与所述总正继电器两端的正极、负极电连接，所述第三引脚、第四引脚分别与所述总负继电器两端的正极、负极电连接，所述第一引脚、第二引脚、第三引脚、第四引脚用于检测所述总正继电器和总负继电器的电压。