[实用新型]功能集成型变速器加载架

摘要

本实用新型公开了一种功能集成型变速器加载架，包括底板、换挡拉索支架、选挡拉索支架和线束支架，四者均采用冲压成型，换挡拉索支架、选挡拉索支架左右间隔并前后错开地焊接在底板上，换挡拉索支架包括第一立板和第一加强筋，第一立板上设置有换挡拉索孔，选挡拉索支架包括第二立板和第二加强筋，第二立板上设置有选挡拉索孔，线束支架是由后水平板、中立板、前水平板构成的“Z”形板，前水平板比后水平板高，前水平板固定在底板后部的中间位置处，前水平板的前端局部向前延伸并挡在换挡拉索支架的右侧壁上，后水平板上设置有线束卡子固定孔。同时具备换挡拉索支架、选挡拉索支架和线束支架的三重功能，降低制造成本，简化安装，减轻重量，保证强度。

主权项

一种功能集成型变速器加载架，其特征在于：包括底板(1)、换挡拉索支架(2)、选挡拉索支架(3)和线束支架(4)，四者均采用冲压成型，所述换挡拉索支架(2)、选挡拉索支架(3)左右间隔并前后错开地焊接在底板(1)上，所述换挡拉索支架(2)的主体部分为第一立板(21)，第一立板(21)远离选挡拉索支架(3)的一侧朝前折弯形成第一加强筋(22)，所述第一立板(21)的顶部居中位置处设置有换挡拉索孔(23)，所述选挡拉索支架(3)的主体部分为第二立板(31)，且第二立板(31)远离换挡拉索支架(2)的一侧朝前折弯形成第二加强筋(32)，所述第二立板(31)的顶部居中位置处设置有选挡拉索孔(33)，所述线束支架(4)是由后水平板、中立板、前水平板构成的“Z”形板，前水平板比后水平板高，前水平板通过螺栓固定在底板(1)后部的中间位置处，且前水平板的前端局部向前延伸并挡在换挡拉索支架(2)的右侧壁上，后水平板上设置有线束卡子固定孔(41)。