[实用新型]一种调整转向架轮重差的装置有效
| 申请号： | 201620449282.8 | 申请日： | 2016-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN205601851U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 赵玄武;查四海;贾立洋 | 申请（专利权）人： | 成都长客新筑轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611430 四川省成都市新*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种调整转向架轮重差的装置，包括转向架轮，相邻转向架轮间设置有承重架，承重架内设置有一系弹簧架，承重架边侧设置有减震弹簧，一系弹簧架上设置有一系弹簧，一系弹簧的底部设置有一系弹簧橡胶柱，一系弹簧橡胶柱上设置有调整垫，一系弹簧橡胶柱的底端设置有千斤顶，千斤顶的底部设置有木块。该种调整转向架轮重差的装置，能够减轻地面对车的反震力，通过设置的一系弹簧和一系弹簧架，能够方便人们对轮重差的测量和修改，通过设置的调整垫和千斤顶，能够方便快捷的调整轮重差。该种调整转向架轮重差的装置，能够节约工作时间，提高工作效率，减少人力成本，简单、适用于操作人员。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调整 转向架 轮重差 装置 | ||
【主权项】：
一种调整转向架轮重差的装置，包括转向架轮（10），其特征在于，相邻所述转向架轮（10）间设置有承重架（8），所述承重架（8）内设置有一系弹簧架（7），所述承重架（8）边侧设置有减震弹簧（9），所述一系弹簧架（7）上设置有一系弹簧（1），所述一系弹簧（1）的底部设置有一系弹簧橡胶柱（3），所述一系弹簧橡胶柱（3）上设置有调整垫（2），所述一系弹簧橡胶柱（3）的底端设置有千斤顶（5），所述千斤顶（5）的底部设置有木块（6）。
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