[实用新型]一种汽车碰撞吸能装置有效
| 申请号： | 201620449921.0 | 申请日： | 2016-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN205632371U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 倪晋尚 | 申请（专利权）人： | 常州工程职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R19/20 | 分类号： | B60R19/20 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 路接洲 |
| 地址： | 213164 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车碰撞吸能装置，其特征在于，所述吸能装置包括：固定在汽车的横杠两端的两根纵向支撑杆、搭接固定在两根纵向支撑杆之间的横杠加强梁、固定在所述横杠加强梁右端的液压缸、套装在所述液压缸外部的缓冲缸、设置在所述液压缸与缓冲缸之间的压力传感器；所述液压缸内设置有浮动活塞和挡板，所述浮动活塞及挡板将液压缸从左至右分为氮气箱、液压油缓冲箱和泄压释放箱；所述氮气箱通过一导管与氮气泵连接，所述液压油缓冲箱内装有液压油，所述挡板上具有节流孔。本实用新型吸能性能稳定，且能够自动恢复。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车碰撞吸能装置，其特征在于，所述吸能装置包括：固定在汽车的横杠两端的两根纵向支撑杆、搭接固定在两根纵向支撑杆之间的横杠加强梁、固定在所述横杠加强梁右端的液压缸、套装在所述液压缸外部的缓冲缸以及设置在所述液压缸与缓冲缸之间的压力传感器；所述液压缸内设置有浮动活塞和挡板，所述浮动活塞及挡板将液压缸从左至右分为氮气箱、液压油缓冲箱和泄压释放箱；所述氮气箱通过一导管与氮气泵连接，所述液压油缓冲箱内装有液压油，所述挡板上具有节流孔。
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