[实用新型]轨道车辆制动系统大容量数据存储板有效
| 申请号： | 201620450176.1 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN205644175U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 赵欣;胡波;杨乐;马春浩;孙全涛;刘澳 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人： | 张媛媛;王中云 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 轨道车辆制动系统大容量数据存储板，其特征在于：包括微处理器、数据存储卡、实时时钟电路；所述微处理器包括数据解析打包模块、通信接口单元、时间管理模块和存储控制端口；所述时间管理模块接收实时时钟电路的时间信息，并传送到数据解析打包模块；列车制动系统电子控制单元的数据经通信接口单元传递到数据解析打包模块；数据解析打包模块对接收的数据进行封装处理后，经存储控制端口传递到数据存储卡。存储卡分布在每个制动系统电子控制单元内部，设计为标准3U机箱插板结构，结构简单，成本低，数据存储数据量大，存储时间间隔小，可准确反映制动系统电子控制单元内部的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 制动 系统 容量 数据 存储 | ||
【主权项】：
轨道车辆制动系统大容量数据存储板，其特征在于：包括微处理器、数据存储卡、实时时钟电路；所述微处理器包括数据解析打包模块、通信接口单元、时间管理模块和存储控制端口；所述时间管理模块接收实时时钟电路的时间信息，并传送到数据解析打包模块；列车制动系统电子控制单元的数据经通信接口单元传递到数据解析打包模块；数据解析打包模块对接收的数据进行封装处理后，经存储控制端口传递到数据存储卡。
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