[实用新型]电动滑板车后轮减震结构有效
| 申请号： | 201620450183.1 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN205615655U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 胡运艺;胡裕楷 | 申请（专利权）人： | 胡运艺;胡裕楷 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 525258 广东省茂*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动滑板车后轮减震结构，包括水平踏板、连接块、后轮和弹簧伸缩杆，其中：连接块包括左夹块和右夹块，左夹块和右夹块之间设有呈三角形分布的下销轴、后轮轴和上销轴，水平踏板后端上还设有与下销轴和上销轴呈三角形分布的前销轴，左夹块和右夹块的前侧通过下销轴与水平踏板后端铰接，后轮通过后轮轴定位在左夹块和右夹块的后侧之间，弹簧伸缩杆两端分别铰接连接前销轴和上销轴。本实用新型的后轮减震中置结构，实现降低轮轴轴向宽度、车体的体积和重量，从而有效延长电能减损的技术效果。同时还具有结构简单、减震、平衡性能好的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 滑板 后轮 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种电动滑板车后轮减震结构，包括水平踏板(1)、连接块(2)、后轮(3)和弹簧伸缩杆(4)，其特征在于：连接块(2)包括左夹块(2a)和右夹块(2b)，左夹块(2a)和右夹块(2b)之间设有呈三角形分布的下销轴(2c)、后轮轴(2d)和上销轴(2e)，水平踏板(1)后端上还设有与下销轴(2c)和上销轴(2e)呈三角形分布的前销轴(2f)，左夹块(2a)和右夹块(2b)的前侧通过下销轴(2c)与水平踏板(1)后端铰接，后轮(3)通过后轮轴(2d)定位在左夹块(2a)和右夹块(2b)的后侧之间，弹簧伸缩杆(4)两端分别铰接连接前销轴(2f)和上销轴(2e)。
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