[实用新型]一种超高速耐波小阻力游艇有效
申请号: | 201620452374.1 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN205769979U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 尤华东;王科勇 | 申请(专利权)人: | 宁波金海湾游艇制造有限公司 |
主分类号: | B63B1/40 | 分类号: | B63B1/40;B63B3/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315621 浙江省宁波市宁海县临*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种超高速耐波小阻力游艇,包括艇体,艇体的艏部呈横向V型,艇底的舯部到艏部的左、右两舷平滑斜升过渡,艇体底部的左右两侧设置有第一龙骨与第二龙骨,第一龙骨与第二龙骨沿着艇体由艉部延伸至艏部,第一龙骨与第二龙骨在艏部平滑斜升,第一龙骨、第二龙骨位于艏部的端部尖锐,第一龙骨、第二龙骨整体在艏部的横截面积逐渐减小。艇体的艏部呈横向V型,艇底的舯部到艏部的左、右两舷平滑斜升过渡。上述结构的艇体结构,使得游艇在行驶过程中的运动阻力小,有效提高游艇的行驶速度。第一龙骨、第二龙骨不仅有效增加艇体的穿浪性,提高艇体的航行速度和高速应急能力,使游艇航行的安全性得到进一步地提升。 | ||
搜索关键词: | 一种 超高速 耐波小 阻力 游艇 | ||
【主权项】:
一种超高速耐波小阻力游艇,包括艇体,其特征在于所述的艇体的艏部呈横向V型,艇底的舯部到艏部的左、右两舷平滑斜升过渡,所述的艇体底部的左右两侧设置有第一龙骨与第二龙骨,所述的第一龙骨与第二龙骨沿着艇体由艉部延伸至艏部,所述的第一龙骨与第二龙骨在艏部平滑斜升,第一龙骨、第二龙骨位于艏部的端部尖锐,所述的第一龙骨、第二龙骨整体在艏部的横截面积逐渐减小。
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