[实用新型]一种客车骨架弯管设备有效
| 申请号： | 201620452481.4 | 申请日： | 2016-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN205732402U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 林俊 | 申请（专利权）人： | 厦门美驰汽配工业有限公司 |
| 主分类号： | B21D7/024 | 分类号： | B21D7/024 |
| 代理公司： | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人： | 廉红果;邓贵琴 |
| 地址： | 361027 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种客车骨架弯管设备，包括折弯固定机架、旋转底盘、连接转盘和固定盘，所述折弯固定机架顶部设有工作台面，其内部安装有动力装置，所述旋转底盘、连接转盘和固定盘从下往上依次安装在折弯固定机架的工作台面上，所述旋转底盘上设有固定机构，所述折弯固定机架上设有成型件，所述固定盘顶部设有旋转手柄，所述旋转手柄穿过固定盘的中心轴孔与旋转底盘连接。本实用新型通过旋转底盘的固定机构可对方管进行固定，由动力装置带动旋转底盘转动实现对方管的折弯，整体机构简单，省时省力，生产效率高，进而降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 骨架 弯管 设备 | ||
【主权项】：
一种客车骨架弯管设备，其特征在于，包括折弯固定机架、旋转底盘、连接转盘和固定盘，所述折弯固定机架顶部设有工作台面，其内部安装有动力装置，所述旋转底盘、连接转盘和固定盘从下往上依次安装在折弯固定机架的工作台面上，所述折弯固定机架上的工作台面上开有通孔，所述旋转底盘、连接转盘和固定盘对应该通孔均设有中心轴孔，所述动力装置的输出端连接一转轴，该转轴从通孔穿出依次穿过旋转底盘、连接转盘和固定盘的中心轴孔，并且与旋转底盘和连接转盘固定连接，而与固定盘铰接；所述旋转底盘上设有固定机构，所述折弯固定机架上设有成型件，所述固定盘顶部设有旋转手柄，所述旋转手柄穿过固定盘的中心轴孔与旋转底盘连接。
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