[实用新型]一种汽车轮毂有效
| 申请号： | 201620453209.8 | 申请日： | 2016-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN205768315U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张学良;罗晓晔;彭宽栋;孙煜帆 | 申请（专利权）人： | 杭州科技职业技术学院 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 311402 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车轮毂。方案包括通过辐条连接的轮辋和轮轴毂，其特征在于：所述辐条包括间隔排列的前辐条、后辐条，所述前辐条前端与轮轴毂的前端边缘连接，所述后辐条前端与轮轴毂的后端边缘连接。本实用新型的汽车轮毂，通过间隔、且后相错的前辐条和后辐条设置，其对轮辋和轮轴毂的支撑面积更大，前辐条和后辐条之间的高度相当于整个辐条厚度，大大加强了支撑力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
一种汽车轮毂，包括通过辐条（3）连接的轮辋（1）和轮轴毂（2），其特征在于：所述辐条（3）包括间隔排列的前辐条（301）、后辐条（302），所述前辐条（301）前端与轮轴毂（2）的前端边缘连接，所述后辐条（302）前端与轮轴毂（2）的后端边缘连接。
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