[实用新型]一种立体地下车库的无机房曳引系统

摘要

本实用新型涉及一种立体地下车库的无机房曳引系统，包括曳引机、对重、钢丝绳组、动滑轮组和定滑轮组；钢丝绳组分别绕过对重绳轮、顶部翻绳轮一、曳引机绳轮、顶部翻绳轮二后到达底部翻绳轮一，绕过底部翻绳轮一后的钢丝绳组通过分绳器分为4个分支钢绳组，每个分支钢绳组分别绕过对应的底部翻绳轮二和顶部翻绳轮三连接载车平台的2组轿厢绳轮，分支钢绳组的末端分别固定在载车平台上方的钢结构框架上。本实用新型充分利用立体地下车库的有限空间和钢结构框架进行合理排布，采用由钢丝绳组分成4路分支钢绳组交叉牵引的方式，实现了对载车平台的无机房曳引；其设计巧妙、空间利用合理、布局紧凑、升降快速平稳、安全可靠，并可降低施工成本。

主权项

一种立体地下车库的无机房曳引系统，安装在地下多层立体停车空间内，用于牵引载车平台升降；其特征在于，包括曳引机、对重、钢丝绳组、动滑轮组和定滑轮组；动滑轮组由对重绳轮和轿厢绳轮组成，对重绳轮与对重固定连接，轿厢绳轮固定在载车平台上；定滑轮组均固定在钢结构框架上，其中顶部定滑轮组由多个顶部翻绳轮组成，底部定滑轮组由多个底部翻绳轮组成；曳引机固定在钢结构框架底部，其上设有曳引机绳轮；钢丝绳组由数根钢丝绳组成，其一端固定在钢结构框架上，从该固定端引出的钢丝绳组分别绕过对重绳轮、顶部翻绳轮一、曳引机绳轮、顶部翻绳轮二后到达底部翻绳轮一，绕过底部翻绳轮一后的钢丝绳组通过分绳器分为4个分支钢绳组，每个分支钢绳组分别绕过对应的底部翻绳轮二和顶部翻绳轮三连接载车平台四角的4组轿厢绳轮，分支钢绳组的末端分别固定在载车平台上方的钢结构框架上。