[实用新型]一种高效拦车装置有效
申请号: | 201620455182.6 | 申请日: | 2016-05-13 |
公开(公告)号: | CN205636567U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 李红霞;雷仪;胡小帆;车丹丹;楚续品;王璟;朱阳成;马研 | 申请(专利权)人: | 西安科技大学 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高效拦车装置,它包含底座(1),该底座(1)和与其相对应的拦车杆(2);所述的底座(1)上安装有与其转动的定位套(3),该定位套(3)与拦车杆(2)插接配合,所述的拦车杆与定位套(3)之间通过紧定螺栓(4)固定连接,所述拦车杆(2)的底部等距安装有数个固定座(5)。本实用新型受力点为拦车杆的根部和拦路杆的底部,当拦车杆完全放下后,拦路杆底部的配重块会插入到相应的槽中,增加了受力点,且由于配重块插入到槽中后,整个的拦车杆和拦路杆之间为固定式的结构,一旦发生冲撞后,本装置的受力点不会全部都集中在拦车杆的根部,而是分散到拦车杆的根部和各个拦路杆的底部,拦车杆不容易从根部折断。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 装置 | ||
【主权项】:
一种高效拦车装置,它包含底座(1),该底座(1)和与其相对应的拦车杆(2);其特征在于所述的底座(1)上安装有与其转动的定位套(3),该定位套(3)与拦车杆(2)插接配合,所述的拦车杆与定位套(3)之间通过紧定螺栓(4)固定连接,所述拦车杆(2)的底部等距安装有数个固定座(5),该固定座(5)上安装有与其转动连接配合的拦路杆(6),所述拦路杆(6)的底部设置有配重块(7),地面上开设有数个与拦路杆(6)相对应的槽(8),当拦车杆(2)完全放下后,所述拦路杆(6)底部的配重块(7)与槽(8)插接配合。
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