[实用新型]一种基于相变材料的动力电池散热系统有效
| 申请号： | 201620458568.2 | 申请日： | 2016-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN205621820U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 吴峰;邹得球;马先锋;杨洋;赵普;郑伟涛 | 申请（专利权）人： | 宁波大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/6552;H01M10/6556;H01M10/6562 |
| 代理公司： | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人： | 蔡菡华 |
| 地址： | 315211 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于相变材料的动力电池散热系统，特点是包括多根设置在电池之间的传热通道，传热通道位于电池箱内，传热通道内设置有相变微胶囊，传热通道的两端分别固定设置有防止相变微胶囊漏出的滤网，电池箱的一端固定设置有进风管，电池箱的另一端固定设置有出风管，进风管和出风管分别与电池箱相连通，进风管和出风管之间设置有可对传热通道实现双向吹风的双向风循环机构；优点是该散热系统相比于传统的水冷或风冷系统，利用了相变材料储热密度大的特点，提高了对电池的散热效果，同时由于电池箱上设置有进风管和出风管，通过风冷作用可带走一部分的电池热量和相变材料的热量，进一步提高了对电池的散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 相变 材料 动力电池 散热 系统 | ||
【主权项】：
一种基于相变材料的动力电池散热系统，其特征在于包括多根设置在电池之间的传热通道，所述的传热通道位于电池箱内，所述的传热通道内设置有相变微胶囊，所述的传热通道的两端分别固定设置有防止所述的相变微胶囊漏出的滤网，所述的电池箱的一端固定设置有进风管，所述的电池箱的另一端固定设置有出风管，所述的进风管和所述的出风管分别与所述的电池箱相连通。
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