[实用新型]一种用于双向驾驶的车辆的换挡机构

摘要

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种用于双向驾驶的车辆的换挡机构。它由选挡杆、轨迹板、左支撑板、右支撑板、右拨叉组合、左拨叉组合、选档杆底座、选档线、档位连接杆、档位连杆和螺杆连接杆等组成，选档杆通过螺钉固定安装在选档杆底座上，选档杆底座的轴两端对称安装有右支撑板与左支撑板，选挡杆的中间部位设置有选档轨迹板，选挡杆与选档拨片通过选档线与变数箱选档接口连接。本实用新型所述的车辆具有两个驾驶室，换挡机构可以设置在任意一个驾驶室内，双向驾驶的车辆只有一个变速器，通过两个驾驶室内的任意一个换挡机构，均可以操纵变速器进行工作。

主权项

一种用于双向驾驶的车辆的换挡机构，所述双向行驶车辆包括两套挡位选择机构，分别位于两个驾驶室内，其特征在于：所述两套挡位选择机构共同控制一个变速箱；至少一个驾驶室内的挡位选择机构包括选挡杆（1）、选档拨叉和连接部件，选挡杆（1）通过选档拨叉及连接部件与车辆的变速箱选档接口连接；所述一个驾驶室内的挡位选择机构还包括选档轨迹板（2），所述选档轨迹板（2）限制选挡杆（1）的移动轨迹；所述选档轨迹板（2）使得所述选挡杆（1）仅能选择变速箱的前进一挡和后退一挡；所述选档拨叉包括左拨叉组合（6）和右拨叉组合（5），所述两个拨叉组合与车辆的变速箱选档接口连接；还包括选档杆底座（7）、选档线（1）、档位连接杆（9）、档位连杆（12）和螺杆连接杆（13）；右拨叉组合（5）左拨叉组合（6）通过横向设置的螺杆连接杆（13）连接，档位连接杆（9）的两端固定在原车车架纵梁上，档位连接杆（9）的垂直方向安装有传动杆，传动杆一端与档位连杆（12）连接，档位连杆（12）的一端连接右拨叉组合（5）；选档杆底座（7）的轴两端对称安装有右支撑板（4）与左支撑板（8）；其中一个驾驶室内的挡位选择机构包括选档开关（14），通过所述选档开关（14）控制执行机构（17），进而控制车辆的变速器。