[实用新型]发动机燃气混合器有效
| 申请号： | 201620463345.5 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN205605331U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 胡婷婷;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 浙江星月实业有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/04 | 分类号： | F02M21/04 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 李德强 |
| 地址： | 321300 浙江省金华市东城*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机燃气混合器，包括壳体(6)、压盖(2)、节气门柱塞总成，所述的节气门柱塞总成包括节气门柱塞(10)、左右导柱(12)、油针(4)，节气门柱塞(10)上设有柱塞通气孔(14)并与文氏管(3)组成旋转阀，油针(4)固定在节气门柱塞(10)上，左右导柱(12)对称固定在节气门柱塞(10)的两侧，壳体(6)上固定有凸轮结构(13)，左右导柱(12)设置在凸轮结构(13)上，在节气门柱塞(10)与压盖(2)之间设有弹簧(11)；壳体(6)固定有主喷管(5)，主喷管(5)伸进节气门柱塞(10)的柱塞喉口(18)中，油针(4)的尖阀与主喷管(5)相配合并组成燃气阀。采用本结构后，具有结构简单合理、运转平稳、使用安全、噪音小、空燃比佳、低温启动性能好、绿色环保等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 燃气 混合器 | ||
【主权项】：
一种发动机燃气混合器，包括壳体(6)、压盖(2)、节气门柱塞总成，壳体(6)上设有文氏管(3)、高压腔(7)、低压腔(8)和进气室(9)，节气门柱塞总成通过压盖(2)安装在壳体(6)的柱塞安装孔上，其特征是：所述的节气门柱塞总成包括节气门柱塞(10)、左右导柱(12)、油针(4)，节气门柱塞(10)上设有与文氏管(3)相配合的柱塞通气孔(14)并与文氏管(3)组成旋转阀，油针(4)固定在节气门柱塞(10)的中心孔上，左右导柱(12)对称固定在节气门柱塞(10)的两侧，壳体(6)的柱塞安装孔上通过过盈配合固定有凸轮结构(13)，左右导柱(12)可转动地设置在凸轮结构(13)上，在节气门柱塞(10)与压盖(2)之间设有弹簧(11)；壳体(6)的柱塞安装孔底部固定有与进气室(9)相通的主喷管(5)，主喷管(5)伸进节气门柱塞(10)的柱塞喉口(18)中，油针(4)的尖阀与主喷管(5)的中心孔相配合并组成燃气阀。
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