[实用新型]一种纯电动汽车电池包冷热均衡装置有效
申请号: | 201620464933.0 | 申请日: | 2016-05-21 |
公开(公告)号: | CN205657147U | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 王勇;王省伟 | 申请(专利权)人: | 郑州比克新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H01M10/617 | 分类号: | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6551 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车辆动力电池技术领域,具体说是一种纯电动汽车电池包冷热均衡装置,包括电芯模组载流片,所述电芯模组载流片的内侧贴附设置有与电芯模组载流片形状匹配的PGS石墨导热膜;所述电芯模组载流片的顶部设置有温度调控机构,所述温度调控机构包括支撑座、TEC调温片、散热片和散热风扇,所述支撑座设置于电芯模组的顶部,所述电芯模组载流片顶部位于支撑座和TEC调温片之间,所述TEC调温片顶部设置散热片,散热片顶部固定设置散热风扇,本实用新型的纯电动汽车电池包冷热均衡装置,重量轻,体积小,阻燃能力强,可以实现内外电芯模组的电芯温度和输出电压保持一致均衡,同时能够延长电动汽车动力电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 冷热 均衡 装置 | ||
【主权项】:
一种纯电动汽车电池包冷热均衡装置,包括电芯模组载流片,所述电芯模组载流片位于电芯模组的侧部,且电芯模组载流片与电池包的电芯焊接固定,其特征在于:所述电芯模组载流片的内侧贴附设置有与电芯模组载流片形状匹配的PGS石墨导热膜;所述电芯模组载流片的顶部设置有温度调控机构,所述温度调控机构包括支撑座、TEC调温片、散热片和散热风扇,所述支撑座设置于电芯模组的顶部,所述电芯模组载流片顶部位于支撑座和TEC调温片之间,所述TEC调温片顶部设置散热片,散热片顶部固定设置散热风扇。
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