[实用新型]一种电动汽车高效无线充电系统有效

专利信息
申请号: 201620465908.4 申请日: 2016-05-20
公开(公告)号: CN205768725U 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 顾荣巨;姜志平;徐正宏;朱文帅;顾文权;曹宏林;顾宏海;王韵;何菲 申请(专利权)人: 国网江苏省电力公司泰兴市供电公司;国网江苏省电力公司泰州供电公司;国家电网公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车高效无线充电系统,包括地面机构和车载机构;地面机构包括底壳、盖板、驱动电机、地面控制箱以及充电感应线圈;车载机构包括车载控制器、车载开关以及车载无线通信模块;地面控制箱内设有地面控制器、地面无线通信模块以及电子开关。该无线充电系统采用地面无线通信模块与车载无线通信模块无线通信连接,实现车载机构和地面机构的无线通信,在车载开关开启时直接由地面控制器控制驱动电机打开盖板,并控制电子开关进行充电,有效提高充电的便捷性,实现汽车随充随走,节省人工连接时间以提高充电效率。
搜索关键词: 一种 电动汽车 高效 无线 充电 系统
【主权项】:
一种电动汽车高效无线充电系统,其特征在于:包括地面机构和车载机构;地面机构包括底壳(1)、盖板(3)、驱动电机(5)、地面控制箱(8)以及充电感应线圈(9);车载机构包括车载控制器、车载开关以及车载无线通信模块;地面控制箱(8)内设有地面控制器、地面无线通信模块以及电子开关;充电感应线圈(9)水平铺设在底壳(1)内,在底壳(1)的两个平行侧边缘处均设有导向槽(2),盖板(3)的两侧边缘分别嵌于两个导向槽(2)内,并可沿导向槽(2)水平滑动;在盖板(3)的侧面边缘沿其滑动方向设有齿条(4),在驱动电机(5)的输出轴上设有与齿条(4)相啮合的齿轮(6);电子开关的输出接线端与充电感应线圈(9)的两个接线端相连;地面控制器分别与地面无线通信模块、电子开关以及驱动电机(5)相连;车载控制器分别与车载开关以及车载无线通信模块相连;地面无线通信模块与车载无线通信模块无线通信连接。
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