[实用新型]一种用于船舶减阻的微气泡装置管系结构有效
| 申请号： | 201620467808.5 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN205769978U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 朱汉华;葛冀欢;李滨;夏雨琳;曹宣伟;贾郑铭;向家涛 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B63B1/38 | 分类号： | B63B1/38 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于船舶减阻的微气泡装置管系结构，高压气瓶、低压气瓶组和空气分配器组，其中：高压气瓶和低压气瓶组之间设置有减压控制模块，低压气瓶组的输出端通过流量控制模块与空气分配器组相连，空气分配器组包括空气分配器I和空气分配器II,空气分配器I和空气分配器II上均连接有多个单点喷射管系。本实用新型采用一层微气泡将船体与水体分离开来，将极大地减少船在航行中的阻力，提高船的航行性能并且达到节能减排的目的，获得较好的社会效益和经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 船舶 气泡 装置 结构 | ||
【主权项】：
一种用于船舶减阻的微气泡装置管系结构，其特征在于，高压气瓶(1)、低压气瓶组(2)和空气分配器组，其中：高压气瓶(1)和低压气瓶组(2)之间设置有减压控制模块，低压气瓶组(2)的输出端通过流量控制模块与空气分配器组相连，空气分配器组包括空气分配器I(3)和空气分配器II(4),空气分配器I(3)和空气分配器II(4)上均连接有多个单点喷射管系(41)。
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