[实用新型]一种用于大型客车空调的蒸发器有效
申请号: | 201620468362.8 | 申请日: | 2016-05-19 |
公开(公告)号: | CN205678944U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 姜来荣;钱丙龙;茆金元 | 申请(专利权)人: | 上海大俊凯电器科技股份有限公司 |
主分类号: | F25B39/02 | 分类号: | F25B39/02;B60H1/00 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 肖进 |
地址: | 201416 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于大型客车空调的蒸发器,包括左、右蒸发器芯、左、右蒸发器芯分别包括散热翅片组和换热管道。散热翅片组由多个散热翅片以设定的间距排列成一行,每个散热翅片的表面上以设定的间距开设六列长轴为水平向的椭圆形穿孔;换热管道包括多根U形长扁管、多根U形短扁管;多根长扁管从后端板的通孔中穿入散热翅片组的穿孔中,每根长扁管的横截面呈与散热翅片组上的穿孔适配的椭圆形并与散热翅片组上的穿孔紧密配合;短扁管连接在第二列长扁管的前端口和第三列长扁管的前端口之间以及第四列长扁管的前端口和第五列长扁管的前端口之间;本实用新型的蒸发器,能够大大降低其换热风阻,并减缓冷媒介质在管道内的通过速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 大型 客车 空调 蒸发器 | ||
【主权项】:
一种用于大型客车空调的蒸发器,包括左、右蒸发器芯、一一对应地连接在左、右蒸发器芯的前端之间和后端之间的前、后连接板、进气管总成和分液管;所述左、右蒸发器芯的结构相同并对称设置;左、右蒸发器芯分别包括散热翅片组、前、后端板和换热管道;其特征在于,所述散热翅片组由多个散热翅片以设定的间距排列成一行,每个散热翅片的表面上以设定的间距开设六列长轴为水平向的椭圆形穿孔;所述前、后端板的结构相同并对称地设置在散热翅片组的前、后端,该前、后端板上分别开设与所述散热翅片组中的椭圆形穿孔对应的椭圆形通孔;所述换热管道包括多根U形长扁管、多根U形短扁管;多根长扁管从后端板的通孔中穿入所述散热翅片组的穿孔中并从前端板的通孔穿出,每根长扁管的横截面呈与所述散热翅片组上的穿孔适配的椭圆形并与散热翅片组上的穿孔紧密配合;短扁管的横截面与长扁管的横截面相同;长扁管的长轴尺寸为短轴尺寸的二倍;所述短扁管连接在第二列长扁管的前端口和第三列长扁管的前端口之间以及第四列长扁管的前端口和第五列长扁管的前端口之间;所述进气管总成包括一个三通、两根分别连接在三通的两个出口的主进气管、两根分别垂直地连接在两根主进气管的另一端的分配管及若干垂直地连接在每根分配管上的进气支管,这些进气支管的另一端一一对应地连接在左、右蒸发器芯的最内侧的一列长扁管的前端口;所述分液管包括一通过固定板安装在前连接板的中心的分液头和若干连接在分液头上的分液毛细管,这些分液毛细管的另一端一一对应地连接在左、右蒸发器芯的最外侧的一列长扁管的前端口。
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