[实用新型]一种高压开关设备电气联锁回路

摘要

本实用新型公开了一种高压开关设备电气联锁回路，包括进线断路器柜电气联锁回路、馈线断路器柜电气联锁回路、母联断路器柜的电气联锁回路、母联隔离柜电气联锁回路和电压互感器柜电气联锁回路。本实用新型设计合理、结构简单、安全可靠、完善了开关柜的电气联锁回路，能够实现“五防”要求，确保了人身。

主权项

一种高压开关设备电气联锁回路，包括进线断路器柜电气联锁回路、馈线断路器柜电气联锁回路、母联断路器柜的电气联锁回路、母联隔离柜电气联锁回路和电压互感器柜电气联锁回路，其特征在于，所述进线断路器柜电气联锁回路包括第一后门闭锁回路、第一合闸闭锁回路和第一断路器小车闭锁回路；所述第一后门闭锁回路包括第一后门闭锁电磁铁、第一高压带电显示器闭锁常闭触点和第一断路器小车试验位置，所述第一断路器小车试验位置的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述第一断路器小车试验位置的第二端与第一高压带电显示器闭锁常闭触点的第一端相连接，所述第一高压带电显示器闭锁常闭触点的第二端与第一后门闭锁电磁铁的第一端相连接，所述第一后门闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述第一合闸闭锁回路包括第一断路器合闸闭锁电磁铁和第二断路器小车试验位置，所述第二断路器小车试验位置的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述第二断路器小车试验位置的第二端与第一断路器合闸闭锁电磁铁的第一端相连接，所述第一断路器合闸闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述第一断路器小车闭锁回路包括第一断路器小车工作位置、第一断路器小车闭锁电磁铁、第一接地小车试验位置、第一后门控行程开关和高中压侧接地开关试验位置，所述高中压侧接地开关试验位置的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述高中压侧接地开关试验位置的第二端与第一后门控行程开关的第一端相连接，所述第一后门控行程开关的第二端与第一接地小车试验位置的第一端相连接，所述第一接地小车试验位置的第二端分别与第一断路器小车工作位置的第一端和第一断路器小车闭锁电磁铁的第一端相连接，所述第一断路器小车工作位置的第二端与第二断路器小车试验位置的第二端相连接，所述第一断路器小车闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述馈线断路器柜电气联锁回路包括第二后门闭锁回路、第二合闸闭锁回路、接地开关闭锁回路和第二断路器小车闭锁回路；所述第二后门闭锁回路包括第二后门闭锁电磁铁、第二高压带电显示器闭锁常闭触点、第三断路器小车试验位置，所述第三断路器小车试验位置的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述第三断路器小车试验位置的第二端与第二高压带电显示器闭锁常闭触点的第一端相连接，所述第二高压带电显示器闭锁常闭触点的第二端与第二后门闭锁电磁铁的第一端相连接，所述第二后门闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述接地开关闭锁回路包括接地开关闭锁电磁铁，所述接地开关闭锁电磁铁的第一端与第二高压带电显示器闭锁常闭触点的第二端相连接，所述第二高压带电显示器闭锁常闭触点的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述第二合闸闭锁回路包括第二断路器合闸闭锁电磁铁和第四断路器小车试验位置，所述第四断路器小车试验位置的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述第四断路器小车试验位置的第二端与第二断路器合闸闭锁电磁铁的第一端相连接，所述第二断路器合闸闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述第二断路器小车闭锁回路包括第二断路器小车工作位置、第二断路器小车闭锁电磁铁、第二接地小车试验位置和第二后门控行程开关，所述第二后门控行程开关的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述第二后门控行程开关的第二端与第二接地小车试验位置的第一端相连接，所述第二接地小车试验位置的第二端分别与第二断路器小车工作位置的第一端和第二断路器小车闭锁电磁铁的第一端相连接，所述第二断路器小车工作位置的第二端与第四断路器小车试验位置的第二端相连接，所述第二断路器小车闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述母联断路器柜的电气联锁回路包括第三后门闭锁回路、第三合闸闭锁回路和第三断路器小车闭锁回路；所述第三后门闭锁回路包括第三后门闭锁电磁铁、第三高压带电显示器闭锁常闭触点、第四断路器小车试验位置和第一母联隔离小车试验位置，所述第一母联隔离小车试验位置的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述第一母联隔离小车试验位置的第二端与第四断路器小车试验位置的第一端相连接，所述第四断路器小车试验位置的第二端与第三高压带电显示器闭锁常闭触点的第一端相连接，所述第三高压带电显示器闭锁常闭触点的第二端与第三后门闭锁电磁铁的第一端相连接，所述第三后门闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述第三合闸闭锁回路包括第三断路器合闸闭锁电磁铁和第五断路器小车试验位置，所述第五断路器小车试验位置的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述第五断路器小车试验位置的第二端与第三断路器合闸闭锁电磁铁的第一端相连接，所述第三断路器合闸闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述第三断路器小车闭锁回路包括第三接断路器小车工作位置、第三断路器小车闭锁电磁铁、第三后门控行程开关、母联隔离柜后门控行程开关、第二母联隔离小车试验位置、第二母接地小车和第一母接地小车，所述第一母接地小车的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述第一母接地小车的第二端与第二母接地小车的第一端相连接，所述第二母接地小车的第二端与第二母联隔离小车试验位置的第一端相连接，所述第二母联隔离小车试验位置的第二端与母联隔离柜后门控行程开关的第一端相连接，所述母联隔离柜后门控行程开关的第二端与第三后门控行程开关的第一端相连接，所述第三后门控行程开关的第二端分别与第三接断路器小车工作位置的第一端和第三断路器小车闭锁电磁铁的第一端相连接，所述第三接断路器小车工作位置的第二端与第五断路器小车试验位置的第二端相连接，所述第三断路器小车闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的正极相连接；所述母联隔离柜电气联锁回路包括第四后门闭锁回路和母联隔离小车闭锁回路；所述第四后门闭锁回路包括第四后门闭锁电磁铁、第四高压带电显示器闭锁常闭触点、第三母联隔离小车试验位置和第一母联断路器小车试验位置，所述第一母联断路器小车试验位置的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述第一母联断路器小车试验位置的第二端与第三母联隔离小车试验位置的第一端相连接，所述第三母联隔离小车试验位置的第二端与第四高压带电显示器闭锁常闭触点的第一端相连接，所述第四高压带电显示器闭锁常闭触点的第二端与第四后门闭锁电磁铁的第一端相连接，所述第四后门闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述母联隔离小车闭锁回路包括母联隔离小车闭锁电磁铁、第四后门控行程开关和母联断路器柜后门控行程开关，所述母联断路器柜后门控行程开关的第一端与第一母联断路器小车试验位置的第二端相连接，所述母联断路器柜后门控行程开关的第二端与第四后门控行程开关的第一端相连接，所述第四后门控行程开关的第二端与母联隔离小车闭锁电磁铁的第一端相连接，所述母联隔离小车闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述电压互感器柜电气联锁回路包括接地小车闭锁回路、第五后门闭锁回路和熔断器小车闭锁回路；所述接地小车闭锁回路包括接地小车闭锁电磁铁、进线断路器小车试验位置和第二母联断路器小车试验位置，所述第二母联断路器小车试验位置的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述第二母联断路器小车试验位置的第二端与进线断路器小车试验位置的第一端相连接，所述进线断路器小车试验位置的第二端与接地小车闭锁电磁铁的第一端相连接，所述接地小车闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述第五后门闭锁回路包括第五后门闭锁电磁铁、第五高压带电显示器闭锁常闭触点和熔断器小车试验位置，所述熔断器小车试验位置的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述熔断器小车试验位置的第二端与第五高压带电显示器闭锁常闭触点的第一端相连接，所述第五高压带电显示器闭锁常闭触点的第二端与第五后门闭锁电磁铁的第一端相连接，所述第五后门闭锁电磁铁的第二端与闭锁电源的负极相连接；所述熔断器小车闭锁回路包括熔断器小车闭锁电磁铁RD‑YO和第五后门控行程开关，所述第五后门控行程开关的第一端与闭锁电源的正极相连接，所述第五后门控行程开关的第二端与熔断器小车闭锁电磁铁RD‑YO的第一端相连接，所述熔断器小车闭锁电磁铁RD‑YO的第二端与闭锁电源的负极相连接。