[实用新型]带踏板的滑轮车有效
| 申请号： | 201620469045.8 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN205931058U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 张亚晨;杨金泉;李昂 | 申请（专利权）人： | 张亚晨;杨金泉;李昂 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62M1/24 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙)11392 | 代理人： | 董琪 |
| 地址： | 100009 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及带踏板的滑轮车，包括底盘箱体(1)，车把(2)，前轮(3)，后轮(4)，底盘箱体(1)内设有链轮(5)，链轮(5)通过安装轴(52)设于底盘箱体(1)内，链轮(5)通过链条(51)和与后轮共轴的小飞轮驱动后轮(4)，踏板机构(6)通过X形升降架(7)设置在底盘箱体(1)顶面，X形升降架(7)使踏板机构(6)在从高到低的全部蹬程内，始终平行于底盘箱体(1)，踏板机构(6)通过传动机构驱动安装轴(52)，所述传动机构将上下方向的力转换为前后方向的力，为链轮(5)提供正向转动的驱动力。本实用新型，结构简单，使用方便，不易疲劳，采用双踏板配合左右脚，踏板机构通过上下运动驱动车轮，始终平行于车的底盘箱体，更符合人体工学。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 滑轮 | ||
【主权项】：
带踏板的滑轮车，包括底盘箱体(1)，其前端设有车把(2)，车把(2)的下端设有前轮(3)，其后端设有后轮(4)，底盘箱体(1)内设有链轮(5)，链轮(5)通过安装轴(52)设于底盘箱体(1)内，链轮(5)通过链条(51)和与后轮(4)共轴的小飞轮驱动后轮(4)，其特征在于：踏板机构(6)通过X形升降架(7)设置在底盘箱体(1)顶面，X形升降架(7)使踏板机构(6)在从高到低的全部蹬程内，始终平行于底盘箱体(1)，踏板机构(6)通过传动机构驱动安装轴(52)，所述传动机构将上下方向的力转换为前后方向的力，为链轮(5)提供正向转动的驱动力。
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