[实用新型]公路货车分段式副车架有效
| 申请号： | 201620469142.7 | 申请日： | 2016-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN205769565U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 赵江;翟毅;周乐园;刘浩 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所51213 | 代理人： | 刘兴亮 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及公路货车制造技术领域，提供一种公路货车分段式副车架，以解决目前的公路货车采用副车架的成本较高的问题，该分段式副车架包括前副车架和后副车架，前副车架固定安装在主车架的前端，后副车架固定安装在主车架的尾部，前副车架和后副车架相隔一段距离，前副车架上设置有举升机，后副车架上设置有举升平衡架，举升平衡架的一端与后副车架连接，举升平衡架的另一端与车厢总成连接。本实用新型提出的技术方案使用两个具有分段式结构的副车架，通过前副车架支撑油缸，后副车架支撑车厢翻转，中间非关键部分悬空，既能节约成本、减轻整车重量，又能使车厢与副车架的贴合度更好。 | ||
| 搜索关键词： | 公路 货车 段式 车架 | ||
【主权项】：
一种公路货车分段式副车架，其特征在于包括前副车架(2)和后副车架(3)，所述前副车架(2)固定安装在主车架(1)的前端，所述后副车架(3)固定安装在主车架(1)的尾部，所述前副车架(2)和后副车架(3)相隔一段距离，所述前副车架(2)上设置有举升机，所述后副车架(3)上设置有举升平衡架(5)，所述举升平衡架(5)的一端与后副车架(3)连接，所述举升平衡架(5)的另一端与车厢总成(6)连接。
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