[实用新型]一种安全型引擎盖结构有效
| 申请号： | 201620470825.4 | 申请日： | 2016-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN205632679U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 俸万存;何坤;王俊辉;李阳 | 申请（专利权）人： | 明君汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 643000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种安全型引擎盖结构，包括引擎盖本体（1）和加强筋（2），多条加强筋（2）沿引擎盖本体（1）的纵向布置在引擎盖本体（1）下侧，所述加强筋（2）上设置有第一诱导槽（3）和第二诱导槽（4），第一诱导槽（3）和第二诱导槽（4）沿引擎盖本体（1）的横向布置，第一诱导槽（3）和第二诱导槽（4）的厚度均小于加强筋（2）的厚度。本实用新型的优点在于：通过诱导槽引导在受到冲击过程中的引擎盖进行馈损，防止引擎盖直接冲入驾驶室而造成的人员伤亡，安全可靠；在加强筋上设置诱导槽，其结构简单，只需在加强筋加工过程中压制诱导槽即可，对原有生产工艺变动较小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安全 引擎盖 结构 | ||
【主权项】：
一种安全型引擎盖结构，包括引擎盖本体（1）和加强筋（2），多条加强筋（2）沿引擎盖本体（1）的纵向布置在引擎盖本体（1）下侧，其特征在于：所述加强筋（2）上设置有第一诱导槽（3）和第二诱导槽（4），第一诱导槽（3）和第二诱导槽（4）沿引擎盖本体（1）的横向布置，第一诱导槽（3）和第二诱导槽（4）的厚度均小于加强筋（2）的厚度。
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