[实用新型]一种立体车库的传动系统组件有效
| 申请号： | 201620472890.0 | 申请日： | 2016-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN205637740U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 胡浩;韩军杰;赵昊 | 申请（专利权）人： | 武汉电力设备厂 |
| 主分类号： | E04H6/12 | 分类号： | E04H6/12 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种立体车库的传动系统组件，包括链条（1）、马达减速器（2）、马达底座体（4）、传动轴组件（5）和横梁体（9），链条（1）一端与马达减速器（2）相连接，链条（1）另一端与传动轴组件（5）相连接，马达减速器（2）设置在马达底座体（4）上，马达底座体（4）和横梁体（9）之间通过连接螺栓组Ⅱ（6）相连接，马达底座体（4）和横梁体（9）之间设置有调整垫片组（8），且马达底座体（4）或者横梁体（9）上设置有调节螺栓组（7）。实现了链条（1）涨紧和垂直调节功能，且马达减速器（2）和马达底座体（4）固定可靠，更好的满足了使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立体车库 传动系统 组件 | ||
【主权项】：
一种立体车库的传动系统组件，包括链条（1）、马达减速器（2）、马达底座体（4）、传动轴组件（5）和横梁体（9），所述的链条（1）一端与马达减速器（2）相连接，链条（1）另一端与传动轴组件（5）相连接，其特征在于：所述的马达减速器（2）设置在马达底座体（4）上，所述的马达底座体（4）和横梁体（9）之间通过连接螺栓组Ⅱ（6）相连接，马达底座体（4）和横梁体（9）之间设置有调整垫片组（8），且马达底座体（4）或者横梁体（9）上设置有调节螺栓组（7）。
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