[实用新型]发动机及其凸轮轴、凸轮装置有效
| 申请号： | 201620474453.2 | 申请日： | 2016-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN205638589U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 郝晓伟;张卓群;李冲霄;陈新 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/06 | 分类号： | F01L1/06;F01L1/047;F01L9/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种发动机及其凸轮轴、凸轮装置，其中凸轮装置包括：沿轴向彼此相抵且同步运动的第一套筒、第二套筒，可移动地套设在芯轴上；凸轮对，分别套设于第一套筒、第二套筒上、用于控制气门开闭；具有第一驱动面的第一控制凸轮，套设于第一套筒上；具有第二驱动面的第二控制凸轮，套设于第二套筒上；第一驱动面、第二驱动面分别用于与执行机构配合以使得凸轮装置能够被驱动而沿轴向朝向不同的方向移动。本方案控制装置中控制凸轮的结构和形状更简单，可以简化加工工艺，有助于降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 凸轮轴 凸轮 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机凸轮装置，其特征在于，包括：第一套筒、第二套筒，用于套设在芯轴上、并可由执行机构推动而沿所述芯轴的轴向移动，所述第一套筒、第二套筒沿轴向彼此相抵且同步运动；凸轮对，分别套设于所述第一套筒、第二套筒上、用于控制气门开闭，所述凸轮对包括至少两个沿轴向排布且升程不同的凸轮或者凸桃；第一控制凸轮，套设于所述第一套筒上；第二控制凸轮，套设于所述第二套筒上；所述第一控制凸轮设有面向轴向一端的第一驱动面、所述第二控制凸轮设有面向轴向另一端的第二驱动面；所述第一驱动面、所述第二驱动面分别用于与执行机构配合以使得所述凸轮装置能够被驱动而沿轴向朝向不同的方向移动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司，未经上海汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620474453.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：抽油机配重块调节装置
- 下一篇：一种可进行任意角度连接的钢管连接扣件
