[实用新型]电池包启动及点火引擎有效
申请号: | 201620474607.8 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN205779410U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 谷红莲 | 申请(专利权)人: | 谷红莲 |
主分类号: | F02N11/14 | 分类号: | F02N11/14;F02P3/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 韩介梅;万尾甜 |
地址: | 201104 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池包启动及点火引擎,包括电启动器、点火器、飞轮、电池;电启动器包括电机、齿轮系统、弹簧、驱动盘,所述的电池给电机供电,电机通过齿轮系统、弹簧、驱动盘带动飞轮转动;所述的电池给点火器供电,所述的飞轮上固定有磁铁,点火器上固定有霍尔传感器。在引擎启动和运转的过程中,由于电池提供平稳电压,飞轮上的磁铁和点火器上的霍尔传感器能在启动一开始就能产生霍尔效应,获得点火的位置‑角度及引擎转速信息;根据引擎转动位置‑角度信息发出点火信号,因此点火不受最低转速的限制,在任何转速下从飞轮转动第一圈开始就可以正常点火,且点火的位置‑角度可自动调整,使得引擎可快速启动以及安全平稳运行。 | ||
搜索关键词: | 电池 启动 点火 引擎 | ||
【主权项】:
一种电池包启动及点火引擎,包括电启动器(2)、比较单元(12)、点火器(3)、飞轮(10)、电池(4);所述的电启动器(2)包括电机(2‑7)、齿轮系统、弹簧(2‑3)、驱动盘(2‑4),电机通过齿轮系统使弹簧(2‑3)蓄能,弹簧(2‑3)将转动传递至驱动盘(2‑4),驱动盘(2‑4)带动飞轮(10)转动;其特征在于,所述的飞轮(10)上固定有磁铁(10‑1),点火器(3)上固定有霍尔传感器(11),霍尔传感器将检测信号传输至比较单元(12),所述的电池(4)给电机(2‑7)供电,同时也给点火器(3)供电。
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