[实用新型]一种客车风道有效
| 申请号： | 201620474614.8 | 申请日： | 2016-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN205800729U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 黄修瑞;罗龙翔;张裔春;李学刚 | 申请（专利权）人： | 扬子江汽车集团有限公司;武汉英康汇通电气有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/26 | 分类号： | B60H1/26;B62D25/06 |
| 代理公司： | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙)42212 | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 430040 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种客车风道，包括风道本体，风道本体的顶部一侧沿长度方向设有第一连接部，第一连接部的上方顶部设有顶部骨架，第一连接部通过L形连接件与顶部骨架的一侧固定连接；风道本体的顶部沿长度方向还设有与顶部骨架型材的底部凹槽卡接的第二连接部；风道本体的顶部沿宽度方向设有顶盖横梁安装槽，顶盖横梁安装槽贯穿第一连接部和第二连接部；风道本体上还设有出风口。本实用新型采用模块化设计，通过连接件粘接组装，既保证了车身强度和刚度，又减少了工序，提高了生产效率和安全舒适度、降低车身重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 风道 | ||
【主权项】：
一种客车风道，包括风道本体(1)，其特征在于，所述风道本体(1)的顶部一侧沿长度方向设有第一连接部(2)，所述第一连接部(2)的上方顶部设有顶部骨架(12)，所述第一连接部(2)通过L形连接件(11)与顶部骨架(12)的一侧固定连接；所述风道本体(1)的顶部沿长度方向还设有与顶部骨架型材(13)的底部凹槽(13.3)卡接的第二连接部(3)；所述风道本体(1)的顶部沿宽度方向设有顶盖横梁安装槽(4)，所述顶盖横梁安装槽(4)贯穿所述第一连接部(2)和所述第二连接部(3)；所述风道本体(1)上还设有出风口(8)。
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