[实用新型]防止拨叉轴撞击壳体的变速箱有效
| 申请号： | 201620475349.5 | 申请日： | 2016-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN205780762U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 孙文芳;金建;李长凯;闪静洁;余洪龙 | 申请（专利权）人： | 安徽新华学院 |
| 主分类号： | F16H57/028 | 分类号： | F16H57/028;F16H63/32 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人： | 沈尚林 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防止拨叉轴撞击壳体的变速箱，包括前壳体、连接板、后壳体、拨叉、拨叉轴和限位卡环，前壳体上设有拨叉轴安装孔，连接板上设有拨叉轴安装孔，前壳体与后壳体通过连接板连接，拨叉安装在拨叉轴上，拨叉轴安装在变速箱内，拨叉轴穿过前壳体上的拨叉轴安装孔和连接板上的拨叉轴安装孔固定，限位卡环分别安装在拨叉轴两端，限位卡环位于拨叉与拨叉轴安装孔之间,限位卡环表面设有塑料，塑料的材料为PA6,限位卡环与拨叉轴之间过盈配合，转换档位时，限位卡环与拨叉轴撞击声音小，提高了变速器整体质量。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 拨叉轴 撞击 壳体 变速箱 | ||
【主权项】：
一种防止拨叉轴撞击壳体的变速箱，包括前壳体、连接板、后壳体、拨叉和拨叉轴，其特征在于，还包括限位卡环，所述前壳体上设有拨叉轴安装孔，前壳体与后壳体通过连接板连接，拨叉安装在拨叉轴上，拨叉轴安装在变速箱内，拨叉轴穿过前壳体上的拨叉轴安装孔和连接板上的拨叉轴安装孔，限位卡环分别安装在拨叉轴两端，限位卡环位于拨叉与拨叉轴安装孔之间。
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