[实用新型]通信机房动力仿真系统有效
申请号: | 201620475530.6 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN205787678U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 欧亚;连凯;罗绵辉;薛星刚;吕柏文;闫芳进;刘晓庆;李威 | 申请(专利权)人: | 欧亚;连凯;罗绵辉;薛星刚 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 广东广信君达律师事务所44329 | 代理人: | 欧阳凯;林梅繁 |
地址: | 510665 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型为通信机房动力仿真系统,包括用于模拟通信机房中高压系统10KV电源的380V交流电源,用于控制1路、2路高压市电分合闸互锁的交流接触器KM1、KM2,用于分别模拟1#、2#、3#柴油机供电来源的输入开关K4、K5、K6,用于控制1#、2#、3#柴油机在市电停电后自动启动的交流接触器KM3、KM4、KM5,用于模拟机房市电/柴油机转换柜的双电源自动切换开关ATS1、ATS2、ATS3、ATS4。本仿真系统给维护人员提供实操平台,提高实操动手能力,使其能够及时准确地对动力系统设备故障现象判断、故障排查,市电停电等应急操作迅速做出反应,并及时处理。 | ||
搜索关键词: | 通信 机房 动力 仿真 系统 | ||
【主权项】:
通信机房动力仿真系统,其特征在于,包括用于模拟通信机房中高压系统10KV电源的380V交流电源,用于控制1路、2路高压市电分合闸互锁的交流接触器KM1、KM2,用于分别模拟1#、2#、3#柴油机供电来源的输入开关K4、K5、K6,用于控制1#、2#、3#柴油机在市电停电后自动启动的交流接触器KM3、KM4、KM5,用于模拟机房市电/柴油机转换柜的双电源自动切换开关ATS1、ATS2、ATS3、ATS4;所述交流接触器KM1、KM2分别设置在1路、2路高压市电回路中,并与380V交流电源连接;所述输入开关K4、K5、K6分别与380V交流电源连接;所述交流接触器KM3、KM4分别与双电源自动切换开关ATS1、ATS2连接,所述交流接触器KM5、双电源自动切换开关ATS1分别与双电源自动切换开关ATS3连接,交流接触器KM5、双电源自动切换开关ATS2分别与双电源自动切换开关ATS4连接。
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